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中国自主研发水陆两栖飞机“鲲龙”AG600海上首飞成功
   发布于:2020-07-26 13:32:10   浏览次 文字:【】【】【

 

我国自主研发水陆两栖飞机“鲲龙”AG600成功完成海上首飞。 岳书华 摄

我国自主研发水陆两栖飞机“鲲龙”AG600成功完成海上首飞

中新网青岛7月26日电 (记者 杨兵 胡耀杰)中国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600,26日在青岛附近海域成功试飞。这是AG600继2017年陆上首飞、2018年水上首飞之后,成功实现海上首飞。

据介绍,本次AG600飞机海上首飞将全面探索海上试飞技术和试飞方法、检验飞机水动性能和水面操纵特性、检查飞机各系统在海洋环境中的工作情况,并收集海上飞行数据,为后续相关工作提供支撑。同时,针对海洋高盐度、高湿度环境下带来的腐蚀防护问题也将对飞机防腐效果进行评估。

据海事部门介绍,本次试飞海域风大浪急、大气环境盐分高,相较于内陆水面环境更为复杂。为保障AG600飞机海上首飞顺利进行,青岛海事局作为试飞保障单位之一,从7月5日起连续发布10次飞行试验航行警告,禁止各航船驶入试飞区域。试飞试验前,及时实施交通组织和扫海警戒,加强试验区域周围船舶的动态监控和信息服务,派出“海巡0512”和“海巡05710”两艘船艇现场维持通航秩序,做好应急处置准备。

据悉,作为中国“大飞机家族”之一的大型水陆两栖飞机AG600,最多可载水12吨,能够在水源与火场之间多次往返投水灭火,单次投水救火面积可达4000余平方米,拥有高抗浪船体设计,除了水面低空搜索外,还可在水面停泊实施救援行动,水上应急救援一次可救护50名遇险人员,在满足森林灭火、水上救援等要求的同时,可根据用户的需要加改装必要的设备,满足其它特殊任务需要。(完)

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